Byte och höjning av kantsten vid busshållplats i Sickla, Nacka

Projektet omfattade byte och höjning av kantsten vid en busshållplats i Sickla, Nacka. Arbetet utfördes åt en beställare som behövde förbättra angöringen för buss, öka tillgängligheten för resenärer och återställa en tydlig och hållbar kantlinje längs hållplatsläget. Insatsen slutfördes under 2026 och anpassades till den befintliga gatumiljön, gångytorna och dagvattenavledningen på platsen.

Så genomfördes byte och höjning av kantstenen

Arbetet inleddes med avspärrning av arbetsområdet och en noggrann genomgång av befintliga nivåer, lutningar och anslutningar mot körbana och gångyta. Den äldre kantstenen demonterades varsamt i de delar där höjd, läge och skick inte längre uppfyllde projektets krav. Under rivningen sorterades materialet och ytan rensades från lösa massor för att skapa ett stabilt underlag för den nya konstruktionen. Särskild hänsyn togs till busstrafikens angöringslinje, eftersom kantstenens höjd och placering behövde ge en jämn infart och samtidigt underlätta på- och avstigning för resenärer.

Efter demonteringen justerades underbyggnaden med bärlager och sättmaterial för att säkerställa rätt nivåer och långsiktig stabilitet. Ny granitkantsten monterades med noggrant avvägda höjder för att skapa en förbättrad hållplatskant med tydlig linjeföring. I anslutning till kantstenen återställdes angränsande ytor med asfalt och justerade övergångar mot befintlig beläggning. Där det krävdes kompletterades konstruktionen med fogmaterial och packning för att minska risken för sättningar och rörelser över tid. Hela utförandet anpassades till platsens trafikmiljö, vilket gav en säker och robust lösning för både kollektivtrafik och gångtrafikanter.

1. 1
   Förberedelse och inmätning

   Arbetsytan spärrades av och befintliga nivåer mättes in för att den nya kantstenen skulle få rätt höjd i förhållande till bussens insteg, körbanan och gångytan. Underlaget dokumenterades och arbetsmomenten planerades för att minska störningar i den omgivande miljön.

2. 2
   Rivning och ny montering

   Den befintliga kantstenen togs bort och underbyggnaden justerades med bärlager och sättmaterial. Därefter monterades ny granitkantsten i rätt linje och med en höjd som förbättrade hållplatsens funktion och tillgänglighet.

3. 3
   Återställning och slutkontroll

   Angränsande ytor återställdes med asfalt och övergångarna finjusterades för att ge en sammanhängande helhet. Slutligen kontrollerades höjder, fogar och linjeföring så att den färdiga hållplatskanten fick ett jämnt och hållbart resultat.