Projektet genomfördes i Skuru, Nacka, Stockholms län och omfattade anläggning av en ny asfaltramp vid en lastkaj för att förbättra angöringen för tunga transporter. Arbetet inleddes med inmätning och höjdsättning med laser för att säkra rätt övergång mot kajkanten och planerade fall bort från byggnaden. I dialog med verksamheten lades en trafik- och avspärrningsplan så att lossning kunde pågå med begränsade störningar. Under projekteringen dimensionerades rampens uppbyggnad för återkommande punktlaster från lastbil och pallyftare, och anslutningar mot befintliga ytor granskades för att undvika kantbrott och sättningar.
Efter friläggning av befintlig beläggning schaktades undergrunden till frostfritt djup där det krävdes, och en separerande geotextil lades ut mot finkorniga jordar. Förstärkningslager av bergkross 0/90 följdes av bärlager 0/32, båda packade i skikt med vibrerande vält till föreskriven packningsgrad. Fall på cirka 2–3 procent ställdes in mot befintlig dagvattenbrunn och en ränndal skapades för kontrollerad avrinning. Brunnsdetaljer höjdanpassades och kanter förstärktes med extra krossmaterial för att ta upp sidokrafter. Packningskontroller, lagertjocklek och fukt kvitterades i egenkontroller enligt AMA Anläggning, och avjämning verifierades med rätskiva och punktvisa lasermätningar.
Bärlagerasfalt lades först på klistrad yta för god vidhäftning mot underbyggnaden och anslutande beläggning, därefter ett slitlager anpassat för låg hastighet och vridande hjulrörelser. Asfaltmassans temperatur följdes vid både utläggning och vältning för att nå rätt densitet, och tvärfogar sågades och förseglades för att minska risken för sprickbildning. Skarpa kanter mot befintlig asfalt fasades och förseglades med bitumen för att tåla plogning vintertid. Efter nedkylning öppnades rampen för trafik och området städades, inklusive återvinning av uppbruten asfalt. Relationsinmätning och fotodokumentation sammanställdes som del av slutdokumentationen för spårbarhet och framtida underhåll.
Vill du bolla lösningar för en asfaltramp vid lastkaj hos er, hör av dig så tar vi fram ett genomarbetat upplägg utifrån era transporter och driftbehov.
