Asfaltering av tre uppfarter vid fastigheter i Sickla, Nacka

Tre uppfarter vid två fastigheter i Sickla, Nacka asfalteras med en sammanlagd yta på cirka 120–160 kvm. Vid den här typen av arbete planeras ytorna så att varje uppfart får rätt anslutning mot omgivande mark och en beläggning som fungerar för återkommande fordonsbelastning.

Underlaget för beskrivningen hämtas från en tidigare kundförfrågan om asfaltering.

Beskriv ditt projekt

Planering av tre uppfarter på två fastigheter

När tre uppfarter ingår i samma förfrågan behöver ytorna bedömas både var för sig och som en helhet. Den angivna totalytan på cirka 120–160 kvm används som utgångspunkt för att bedöma arbetsomfattningen, medan varje uppfarts form, infartsvinkel och anslutning mot garage, gångytor eller kantavgränsningar kontrolleras på plats. Nivåer och lutningar behöver fungera så att vatten leds bort från byggnader och från de delar där fordon stannar eller svänger.

Ytor och avgränsningar

Inför asfaltering markeras var beläggningen ska gå och hur kanterna ska avslutas. På uppfarter är det vanligt att anslutningar mot befintliga kantstenar, plattor, grusytor eller andra hårdgjorda delar behöver anpassas för att övergångarna ska bli jämna. Om flera uppfarter ligger vid olika fastigheter samordnas arbetsmomenten så att framkomlighet, leveranser och maskinåtkomst fungerar under arbetets gång.

Förberedelse av underlag före asfaltering

Ett hållbart resultat kräver att bärigheten under asfalten är anpassad för användningen. Därför kontrolleras det befintliga underlaget innan beläggningen läggs. Lösa massor, svaga partier eller ojämnheter tas bort eller justeras, och underbyggnaden formas så att den ger stöd över hela ytan. På uppfarter läggs stor vikt vid att ytan blir stabil i hjulspår, vid svängzoner och nära infarter där belastningen koncentreras.

Hitta rätt hjälp för arbetet

Fall och packning

Efter justering av nivåerna packas underlaget för att minska risken för sättningar. Fall byggs in redan i de bärande lagren, eftersom asfalten följer underlaget och inte används för att kompensera större nivåskillnader. Därför behöver underarbetet vara noggrant utfört innan beläggningen kommer på plats. Kantstöd eller andra avslut kontrolleras samtidigt så att asfalten får ett tydligt och stabilt avslut längs uppfarternas sidor.

Läggning av asfalt på uppfarter

Själva asfalteringen anpassas till uppfartens användning och till hur ytorna hänger ihop. Asfaltmassan läggs ut och fördelas så att rätt höjd och jämnhet uppnås, därefter packas den för att skapa en tät och slitstark yta. På mindre och medelstora uppfarter är precision vid kanter, portar och möten mot andra material särskilt viktig, eftersom ojämna anslutningar snabbt märks i den dagliga användningen.

Skarvar och anslutningar

Där ny asfalt möter befintliga ytor formas övergångarna så att nivåskillnader blir så små som möjligt. Om arbetet omfattar flera uppfarter kan skarvar, vändytor och smalare partier kräva extra noggrann handläggning. Målet är att varje uppfart ska få en sammanhängande yta som fungerar praktiskt för biltrafik, avrinning och vardagligt slitage.

Skicka din förfrågan

Steg i arbetet för asfaltering av uppfarter

1. 1
   Uppmätning och kontroll av ytor

   De tre uppfarterna mäts in inom den uppskattade totalytan på cirka 120–160 kvm. Samtidigt kontrolleras lutningar, nivåskillnader och hur varje yta ansluter mot omgivande mark och befintliga hårdgjorda delar.

2. 2
   Förberedelse av bärande underlag

   Underlaget justeras, formas och packas så att asfalten får ett stabilt stöd. Fall byggs upp i underarbetet och svaga partier åtgärdas innan beläggningen läggs.

3. 3
   Utläggning och packning av asfalt

   Asfaltmassan läggs ut över uppfarterna, justeras vid kanter och övergångar och packas till en jämn yta. Särskild hänsyn tas till infarter, hjulspår och de delar där flera ytor möts.

   Kom igång med ditt projekt