På uppdrag av en lokal beställare satte vi betongkantsten längs cirka 420 meter gång- och cykelväg i Fisksätra i Nacka. Arbetet omfattade rivning av skadade kantstöd, utsättning av ny linje, justering av bärlager samt ny sättning för att tydliggöra gräns mot grönområde och skapa en stabil inbindning av asfaltsytan. Projektet utfördes etappvis för att hålla gång- och cykeltrafik igång med tydlig avstängning, provisoriska passager och skyltning enligt godkänd trafikanordningsplan.
Efter inmätning med laser och snörslå schaktades sträckan till rätt djup. Undergrunden separerades med geotextil och förstärktes med cirka 200 mm krossmaterial 0/32, packat i lager med vibroplatta och liten vält. Packningsgraden följdes upp med kontroll med lätt fallvikt. Kantstenen, prefabricerad betong i meterslängder, sattes i en 100 mm betongsträng av C25/30 och försågs med bakstöd på cirka 150 mm för att ta upp sidolaster. Stenarna riktades in med snöre och laser så att överkant följde projekterad linje och lutning mot brunnar. Skarvar fogades med cementbruk med fogbredd 3 till 5 mm för att låsa stenarna och minimera rörelser. Radier och passbitar kapades med våtkap för rena snitt utan flisor.
Höjdsättningen anpassades så att överkant kantsten hamnade cirka 20 mm över färdig beläggning för tydlig avgränsning och styrd avvattning. Efter sättning återfylldes och packades bakom stenen och en ny asfaltskil lades mot kantstödet för en tät och hållbar anslutning. Betongen gavs tillräcklig härdtid innan sträckorna öppnades. Egenkontroller enligt AMA Anläggning dokumenterade bärighet, rakhet, fogar och höjder, och avvikande partier justerades direkt. Urtjänt material sorterades och transporterades till återvinning. Vill du veta mer om vårt arbetssätt vid liknande uppdrag kan du läsa om tjänsten Sätta Kantsten.
Om du planerar att sätta kantsten längs en gång- och cykelväg i Fisksätra eller övriga Nacka, hör av dig så tar vi fram ett genomtänkt upplägg för utförande och tidplan.
